Vi lämnade Tistlarna ganska tidigt på morgonen,denna perfekta natthamnen längst ut i den södra skärgården. Ett bra läge om man inte vet om man skall gå söderut,västerut eller norröver. Anholt ca 10 timmars gång i nästan rak sydlig riktning eller 243gr. väst till Läsö Österby. Det blev norröver då havet låg som en spegel och jag vägrar att gå med motor hela vägen. Det hade varit varmt några dagar och värmen skulle komma att kulminera detta dygn. Det hade varit solgångsvind under gårdagen och sjöbrisen vred sig mot nordväst och ökade under eftermiddagen. Efter ett par timmars motorgång kunde man skönja ett markant blått streck i väster,sjöbrisen, detta fenomen som beror på att luften stiger över land. Man kunde redan se moln över land som säkerligen skulle resultera i kraftiga åskväder på eftermiddagen.
Det blev en perfekt segling norröver,slör som gick över i dikt bidevind när vinden efter hand vred mot nordväst. Att tränga sig in i en hamn i detta fina väder var inte att tänka på. Även naturhamnarna var proppfulla så vi beslöt att ligga på svaj. Detta innebär att man måste vara säker på hållbotten,man måste vara bättre förberedd, så på sjökortet hade jag markerat vilka vikar som är lämpliga. Att gå upp i mörkret på natten och flytta en båt som håller på att dragga är otrevligt riskfyllt och inte populärt bland besättningen.
Vinden mojnade och vi kastade dragg i en vik med bra skydd och med bra avstånd till land. På grund av det fina vädret låg det fullt av båtar längs klipporna. Barn badade eller körde med sina dingar med aktersnurror. En fullständig idyll i aftonsolen, ingen anade att det om ca 6 timmar skulle ovädret vara över oss.
Min barometer sjönk,snabbare än vanligt,man kunde också se en grå strimma i väster."There will be a change in the weather,a change in the sea" kom jag genast att tänka på. Jag kollade draggen genom att lägga in backen och dra på,det verkade bra. Hängde ut en extra tyngd som löpte efter dragglinan. Nu kunde man inte göra mer. Väderleksrapporten klockan 2150 talade om en intensiv åskfront som skulle nå västkusten under morgondagen. Barometern hade sjunkit ytterligare,inte bra. Erfarenhetsmässigt så vet inte SMHI hastigheten på dessa fronter,de kan stanna upp och bli liggande, för att sedan ta sats och braka in mot kusten. Det hade varit rekordtemperaturer lite varstans i Sverige och Göteborg toppade med 32 grader. Temperaturerna över Jylland var betydligt lägre. Jag var mentalt förberedd på att det kanske skulle bli förflyttning under natten. Vinden skulle öka på syd så jag hade valt ut en hamn norröver. Man skulle kunna ta sig dit för enbart riggen om detta skulle bli nödvändigt.
Klockan 0200 kom vinden. Det började skramla och tjuta i riggen. Vinden var het och byig och det var fortfarande över tjugo grader varmt. Det var verkligen oro i lufthavet. Klockan tre gick min vindmätare tidvis upp mot 16 -18 sekundmeter och halvmörkret lystes upp av blixtar på avstånd. Vinden kom från ostsydost så båtarna som låg invid land hade börjat få problem. Klockan 0300 blåste det upp mot 24m/s,full storm och draggarna för båtarna invid land höll inte så allting var en enda röra. Jag hade tagit enslinjer som jag kollade för att se när vi skulle börja dragga. Min hustru stack upp huvudet ur ruffluckan och undrade vad som stod på . Jag förklarade att vi skulle nog vara tvungna att ge oss iväg,vilket naturligtvis inte var så populärt. Skulle draggen hålla? Nej,den hade börjat släppa,vindpressen var för stor. Jag var fullt påklädd med regnställ och sele så det var bara att jobba på,upp med draggen och rätt kurs ut ur viken. Vi gjorde ca 5 knop för bara riggen och vi lämnade en vik där båtägare kämpade för livet med att hålla båtarna från land. Nu var vädret över oss,blixt och dunder, med vindtoppar upp mot 32 m/s. Vädret som SMHI hade sagt skulle komma under dagen var redan över oss klockan tre på natten.
Den hamn jag sett ut som reserv var orienterad mot norr så det var lätt att förtöja med bredsidan utefter en annan båt. Klockan var nu sju på morgonen och det var fullt ståhej i hamnen med båtägare som la spring kors och tvärs. Det fanns inget annat att göra än att fendra av ordentligt och krypa till kojs för att sova vidare.
Jag talade sedan med "Trossen" efteråt. De hade haft en mycket intensiv natt med ca 200 telefonsamtal. Man hade naturligtvis varit tvungna att prioritera och klara av de som låg värst till. De berättade att vindstyrkan under några minuter varit uppe i orkanstyrka och det är då saker går sönder. Jag har haft tur,tre rejäla åskfronter under årens lopp har bara resulterat i att en aktersnurra hamnade i vattnet. En kastby tog tag i gummibåten och la den upp och ner med motorn under vattnet.Jag fick aldrig igång den efteråt. Hör jag att man pratar om en åskfront vid Jyllands ostkust så går jag idag in i en hamn med ordentliga möjligheter till förtöjningar och gärna eluttag. Man har blivit bekväm.
När man går igenom sina bilder så dyker minnen upp från händelser som man aldrig glömmer. Denna gång förändrades vädret totalt inom ett dygn. Det är kanske därför jag tycker det är så roligt med väder,för man är aldrig riktigt säker på hur det blir.
Klockan är 1710 och det är bara -1gr.
God middag
Pelle
0 kommentarer | Skriv en kommentar | Kommentarer RSS